外媒眼中最安全的20款車

外媒眼中最安全的20款車上周六，茶哥分享了外國權威媒體按照美國（IIHS）的碰撞測試成績，總結了出最不安全的20款車，今天咱們接著來瞧瞧最安全的20款車。20 斯巴魯 XV CROSSTREK斯巴魯XV Crosstrek在各種碰撞環節都拿到了「good」的表現，車頂可以承受車身5.2倍的重量。19 豐田普銳斯普銳斯在除了小重疊面碰撞測試外的各種碰撞環節中都拿到了「good」的表現。18 高爾夫GTI高爾夫GTI在各種碰撞環節都拿到了「good」的表現，車頂可承受5.78倍的重量。17 克萊斯勒 200克萊斯勒200在各種碰撞環節都拿到了「good」的表現，並在正面碰撞測試取得了「良好」的成績。 16 馬自達 6馬自達6在除了在小重疊面碰撞測試外各種碰撞環節都拿到了「good」的表現，車頂可承受5.21倍的重量。15 斯巴魯 力獅斯巴魯力獅在各種碰撞環節都拿到了「good」的表現，車頂可承受5.36倍的車身重量。14 斯巴魯 傲虎 傲虎正面碰撞測試取得了「優」的成績，車頂可以承受5.36倍的車身重量，配備了翻車感應器，會在感知翻車的時候自動彈出側氣囊。13 豐田 凱美瑞豐田凱美瑞在各種碰撞環節都拿到了"先進"的表現，車頂可承受4.78倍的自身重量。12 豐田 普銳斯V 豐田普銳斯V在各種碰撞環節都拿到了"先進"的表現，車頂可承受4.33倍的自身重量。11 大眾 捷達4門版捷達4門版在各種碰撞環節都拿到了"先進"的表現，車頂可承受5.35倍的自身重量。10 斯巴魯 翼豹 斯巴魯翼豹在各種碰撞環節都拿到了「good」"先進"的表現，車頂可承受5.2倍的自身重量。9 寶馬 2系寶馬2系在虛擬進行的測試中表現出較低的撞擊傷害風險，側氣囊具有足夠的覆蓋範圍，從而保護駕乘者的頭部。8 謳歌 RLX謳歌RLX在正面碰撞中取得了」高級「的成績，車頂可以承受5.2倍的自身重量。 7 奧迪 A6奧迪A6在在虛擬進行的測試中表現出低傷害風險，駕駛員空間保持得很好，側氣簾展開可以有效的保護頭部。6 現代 GENESIS現代GENESIS在正面碰撞中取得了「高級」的成績，氣囊可以有效地保護頭部防止受傷。5 大眾 高爾夫 文章未完，點擊這裡閱讀全文! 來源：toutiao.com

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