我有點窮:如何購買一輛合心意的二手車

我有點窮:如何購買一輛合心意的二手車 我有點窮系列,我們來談談二手車。二手車其實是一個很大的市場,參考一下eBay或者國內的各大二手平台,你會驚訝二手車交易量之大。如果你留意一下,好些城市的車店也有二手產品的交易,身邊也總會有那麼一兩個朋友以舊易新。購置二手產品並不是一件多丟人的事情,而且大多二手產品的性能並不遜色,如果你覺得購置新車壓力山大,只要長點心眼,你也能找到合心意的二手產品。我們向一位開店逾20年的店主及她的技師們取經,他們將告訴你如何以最實惠的價格買到最合適的產品。1、想清楚你要的是什麼?為了不讓自己被牽著鼻子走,你最好在下手之前先弄清楚自己想要的是什麼?你可以試著問自己以下幾個問題:在你看來一輛老掉牙的車子可能是其他人的心頭好a.你會進行什麼類型的騎行?通勤、比賽、山地騎行還是旅行?同樣你也可以這樣問自己,這輛車是要拿來城市通勤的還是運動健身的?總有人想著一車走天下,上山下海還要舒服,我能說您別逗我嗎?b.我要買什麼材料的自行車?鋼架:鋼架車路感好且保存時間長,遭到致命性損傷的幾率小,碰撞之後它們最多就是內凹。買鋼架車要注意看表面塗裝的完美,千萬別有生鏽。80年代中後期的日本公路車是最佳選擇,一輛舊的Miyata旅行車跟全新的Soma性能可能相差不遠。小心提防70年代和80年代的法國貨,質量太渣。 鋁合金和碳纖車:這位店主稱從個人角度,她不會考慮這兩種材質的二手車。不過時代在變化,現在的車主換車頻繁,好東西還是不難找,但建議要經過靠譜的人及平台來交易。2、你能承受的最高價格是多少?下手前,腦子裡先要有一個價格範圍,買車時再適當調動一下。試車的時候大膽試一下超出預算的車子,如果找到真愛,你也不用因為沒有買到好車而後悔不迭。你的腰包撐得起野心嗎?3、自己做調查找來源,查價格看看附近有沒有車店經營二手業務,實體店交易可以免去很多麻煩;通過二手平台查找個人感興趣的車款。 確定心儀款後進入產品官網等渠道了解欲購產品的型號、年款等信息,另外還可以在BicycleBluebook.com或者美騎產品庫上面查找相關車型的報價。如今買東西不上X寶比價買家也沒法安心了,但X寶畢竟不是物價局,價格也不盡準確。搜索看到的價格可能只是該件商品所有選項的最低價格,如果利用這一點向賣家壓價,恐怕只會招徠白眼。另外X寶上充斥著各種來源的產品,極低價的也許是個別或暫時,也不應成為所有二手物品的定價標準。總而言之出手前充分了解產品可節約時間和精力,對雙方都有利。而且你還可以試著跟你的朋友談談你要買車這件事,尋找建議。4、九個步驟檢查二手車這些步驟是針對那些可以看到實車的車友而言,全程線上交易的只能是多問多看圖。a.坐管:提起自行車再放下,聽聽是否有異響。檢查坐管束位置,還要鬆開坐管束,試試坐管能不能輕鬆拔起。 b.車架:仔細檢查車架的表面塗裝,最好選擇好一點的光線或者借用手電筒。注意檢查車架管下方的刮痕,直接忽略那些車架上有裂痕的。看看前撥安裝板的完好程度,尤其是鉚接的,過度腐蝕的可能會導致斷裂。拉一下前撥,有哪怕3mm的移動都不是正常現象。c.舵管和頭管、碗組:在家做好功課,看到實車的時候檢查車子與原裝車的差異,如果前輪或前叉換過,最好問問賣家為什麼,不要買一輛曾撞過的車子。若舵管是碳纖的,檢測其與把立連接端的狀態。還要把前輪抬起來,看看車頭轉向是否正常。如果可以的話,拆下來看看內部和前叉端。 d.查看水壺架螺絲、過線阻、後撥螺絲的性能,還要注意後下叉靠近最小碟片的位置,如果只是面漆刮花,那問題就不大。e.車架不同部位的連接方式取決於車架的設計,即使是一體成型工藝,也會在某些部位鉚接部件。重點檢查碳管和鋁管連接的部位,尾勾、五通、頭管等,同樣面漆花了不要緊,裂痕或塗料氣泡一概拒絕。 f.碳纖車把和坐管的檢查可參見車架的檢查方法。正常使用的鋁合金配件更換周期為五年,競賽條件下為兩年。生命價更高,不要冒險接受一台零件明顯年事已高的自行車。拆下車把,看看螺絲有沒有生鏽,再仔細檢查是否有嚴重碰撞的痕跡,剎車把、把端、坐墊邊緣以及後撥,猶豫的時候考慮更換零件的成本。g.輪組:輪組跟輪胎外形完好,這是決定車子性能的關鍵因素,買回去校正輪圈也是要再花一筆。輻條、花鼓、甚至剎車片都好好看看。 文章未完,點擊這裡閱讀全文! 來源:www.biketo.com


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