苗栗聯大下坡彎道易車禍　警方加強取締超速

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▲苗栗分局轄內國立聯合大學八甲校區通往校本部的「聯大路」，日前發生通車7年以來最嚴重的機車追撞事故，造成7名學生輕微擦傷，警方呼籲下坡路段移減速，避免意外發生。（圖／苗栗警分局提供，2017.5.11）大中小苗栗分局轄內國立聯合大學八甲校區通往校本部的「聯大路」，日前發生通車7年以來最嚴重的機車追撞事故，先有2部機車發生碰撞，因逢下坡轉彎危險路段，後方另5部機車未保持安全距離，追撞一團，造成7名學生輕微擦傷，呼籲下坡路段移減速，避免意外發生。聯大路在2010年通車，主要供八甲校4千多名師生通勤，平均有2500台機車族密集通行，上下學和午餐時段，車流量大，反觀交通工程層面：校方建議將沿線6處易肇事路段截彎取直拓寬改善，日前案經交通部政務次長、縣府等與會人員認為沿線符合公路設計規範，在補助工程短期內有困難，在交通工程未改善前，警方將持續加強取締超速等違規。苗栗警分局分析該路段用路人年齡層區間落在20至30歲，剛取得駕照、駕駛經歷甚短及車速容易過快等造成交通事故的原因，今年至今，肇事主因為違規超速共7件，約佔5成，警方針對肇事主因，在該路段使用手持式測速照相儀器加強取締，共取締超速126件、闖紅燈15件、機車行駛禁行機車道5件等交通違規150件。警方表示，該路段今年發生15件交通事故(A2：13件、A3：2件)，警方加強執法及宣導下，較去年同期發生35件交通事故(A2：30件、A3：5件)，已減少20件，減少57%；警方將持續加強取締超速等違規。分局長陳國文提醒民眾，駕駛車輛應遵守速限行駛，肇事因素「超速」占交通事故比例非常高，呼籲民眾確實遵守交通法規，尤其在下坡彎道路段，要減速慢行，避免發生交通事故。