世界萬象／重霾都怕戰鬥民族　俄航究竟是怎樣存在

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重霾都怕戰鬥民族，俄航不畏天氣照常降落。大中小俄羅斯人民經常被大家調侃為戰鬥民族，而俄羅斯航空公司（俄航）最近接連用自己驚人的表現，證明了戰鬥民族名副其實。根據驅動網報導，2014年10月26日，北京霧霾爆表，俄航SU200在內蒙古上空盤旋了8圈半，最終成功降落在北京首都國際機場。2016年11月6日，還是北京霧霾，還是俄航SU200，在一大片取消航班中傲然降落，竟然還提前了19分鐘。12月20日，又是北京霧霾，又是俄航SU200，神話再次上演，只延誤了區區6分鐘。關於戰鬥民族的飛機，一直流傳著各種各樣的傳說。不管出發多晚都能準點到達、起飛很少滑行只是原地抖一抖、沒有空姐全是空媽空奶、安全降落要感謝機長不殺之恩……。不過細究起來，戰鬥民族也沒那麼神乎其神，比如這個SU200航班，執飛的空客330是大型客機，本身就適合在不良氣象條件下起降，而且當時的天氣也沒有低於降落標準。安全性方面，俄航全球排名僅36位，安全系數0.106。相比之下，大陸海南航空高居第一，安全系數高達0.006，台灣長榮航空、香港固態航空也都在前五。據瑞典一家機構統計，俄航自營運以來，空難死亡人數最多達8231人。雖然事故多發於蘇聯時期，自蘇聯解體後，俄航有了極大改善，但在俄羅斯時期仍然發生了3起重大事故，分別死亡75人、84人、87人。尤其是在1994年3月23日，俄航A310-300客機失事墜毀，機上75名機員及乘客全部罹難，最後調查發現竟是由於副機長讓沒飛行資格的子女駕駛飛機。