中國研發出在最新式停車場，只要操控APP就能將車子停好或移出，引發美國、德國注意...

  科技， 是第一生產力。   不一樣的停車庫   每逢節假， 好姐姐就喜歡去商場逛逛， 買不買得起是一回事， 長長見識總是好的。 一個人， 或者邀上幾位小夥伴， 但好姐姐有個原則： 絕對不和開車的朋友一起去。       為什麼？ 偌大的停車庫， 經常性來迴轉幾圈都找不到車位， 好不容易等到一個， 還有被插隊的可能， 最後終於輪到自己「喝湯」， 時間卻也白白浪費了。 （告訴我，不止我一個…）       逛完更心塞， 幾個小時下來腰酸背痛， 一口氣再上不了五樓， 只迫切地想回家休息， 然而， 能體會到懷揣着美好願望 卻找不到車的淒涼嗎？ 車在香蕉區還是蘋果區來着？ 5號車位還是15號？ 噢，多麼痛的領悟……       不過今天， 從來不寄希望於停車庫的好姐姐， 卻發現了一個新科技。 它真正實現了停車不用等， 取車不用找， 輕輕鬆鬆兩分鐘。 最主要， 是 中國製造。       將車停在一個平台上， 然後下車， 接受「盤問」。       倉門處會仔細向車主確認信息， 這種「盤問」是提醒： 車內是否還有人或寵物， 車門是否上鎖。       信息確認完畢後， 恭喜你， 已經沒車主啥事兒了， 可以該幹嘛幹嘛去。       接下來上場的， 正迎面向我們漂來， 它不是塊普通板子， 而是 泊車機械人AGV。       機械人AGV運用梳齒交換技術， 將車輕輕托起。       通過激光導航， 把車運送到車位， 每個車位設有固定的梳型架， 實現車輛的縱向擺放。       除了梳齒型停車AGV， 還有車板型停車AGV， 車輛直接停在車板上， 然後連車帶板一起候在車位。       取車的時候更便利， 利用手機APP預約取車， 提前兩分鐘到達指定地點， 車就自己來了， 再也不用尋來找去， so easy！         這款「黑科技」號稱 全球首創「激光導航+梳齒交換」式 汽車搬運AGV機械人。       定位精準度 誤差少於5mm， 行駛速度最高可達 1.5米/秒， 平均載重量 2.5噸。       通過萬向轉動設計， 能夠實現100輛AGV同時調度 。       而且，因為無需上下開車門， 同一塊場地上能節約出40%的車位 ， 以長遠的視角來看， 無疑大大節約了場地成本。       泊車機械人AGV是由 中國深圳一家機械人科技有限公司研發， 公司也沒想到項目模擬視頻效果如此好， 甚至引來其他國家的關注。       之前外國也有類似產品， 比如德國沃夫斯堡停車場， 每棟樓可停放400輛車。         但他們的停車機械人「Ray」， 看起來笨重又佔地方， 沒有這款AGV便利輕巧 。       所以當汽車技術排名的第一的德國 表示出合作意向時， 中國的科技水平不僅得到世界的認可， 更是在此領域站到了巔峰。       值得一說的是，據德國杜塞爾多夫國際機場透露，他們的6個停車機械人一共花了將近400萬歐元（摺合人民幣近3000萬），且經過現場使用， 取一輛車的時間要超過5分鐘，司機們都等得心焦焦。       中國的這個機械人， 卻是絕對的物美價廉， 而且取車快， 看得外國人心痒痒。 （我不是打廣告，我是在炫耀）         2017年1月，位於南京地鐵夫子廟站的機械人停車庫基本建成進入最後測試階段，預備投入試運營。       這是中國首個機械人停車場， 雖然只是個60車位的小型車庫， 卻是中國科技領域邁出的一大步。       它目前只能應用於地鐵「P+R」停車場，「P+R」停車場即換乘停車場，駕車停進此停車場後，換乘地鐵抵達工作地點，下班後再乘坐地鐵到達停車場，能為上下班節約不少時間。         先在微信預約車位， 停好車後就直接去換乘地鐵， 避開私家車高峰時段。       下班到停車庫， 微信預約取車， 一鍵導航車自來， 酷到沒朋友。       而且停車技術不好的朋友， 再也不用擔心被人嘲笑， 女司機的福音……       這種新型停車場不僅節省時間， 節省空間， 還可以做到全場無人， 大大降低安全隱患。         科技是第一生產力 ， 中國製造必定會越來越好， 走向世界， 走到更遠。     如果哪天泊車機械人在各大商場普及， 好姐姐一定會開着車， 時常出去逛逛， 體驗下科技化帶來的便利， 想來這天不會太久。 授權來源: 藝非凡    ID:efifan
原文標題:中國最牛停車場橫空出世，驚呆了世界，引美國、德國排隊觀摩 未經授權請勿任意轉載

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