查估15個月零進度　議員憂心大智路成大滯路

:0:0

▲議員鄭功進表示，「打通大智路」是他當選市議員以來，翻轉東南區的主要訴求，然而市府建設局的行政程序，卻讓他十分憂心。（圖／記者柳榮俊攝2017.6.15）大中小台中市政府大智路打通查估作業程序就要超過15個月，仍無結果，市議員鄭功進、賴佳微今15日市政總質詢要求，市長林佳龍對大車站計畫不應僅作半套，而東側出口的用路人依舊「走投無路」，大車站提列前瞻總預算高達69億，卻連台中火車站東側出口的道路都無打通。如何讓市民相信市府所提出的升級版大車站計畫能如期落實？對此，林佳龍強調，目前都市計畫已通過，市府依法行政完成相關程序，建設局已進行查估，並積極與地方展開溝通，目前逐步化解爭議，完工後可讓都市發展不再有前後站之分。鄭功進表示，「打通大智路」是他當選市議員以來，翻轉東南區的主要訴求。然而市府建設局的行政程序，卻讓他十分憂心。如果光是走一個市府內部的查估程序就要一年半，如何期待市府能依約完成協議價購程序呢？況且協議不成，再送強制徵收，恐怕也不是一年半載就能看到成果。鄭功進強調，市府有心向中央爭取前瞻計畫的挹注。將原先12億的大車站計畫擴編至69億，市府有心成立國際創客基地的立意良善。然而國際創客假使真的來到我們的台中火車站，卻只能看到一棟補習班大樓擋住東側出入口，豈不反而成為國際笑話？賴佳微進一步指出，城市的縫合，應考量多數人的用路公益性。一棟私有地主所有的補習班營利大樓，應可在一定限度的整體考量下退讓。台中即將成為全國第二大都市，盡速打通大智路才是真的前瞻。

▲議員鄭功進、賴佳微表示，台中火車站東側出口的用路人依舊「走投無路」。（圖／記者柳榮俊攝2017.6.15）鄭功進重申，當一個市長應該勇於開拓新路，對的事情更應該堅持；既然有大車站計畫的前瞻性考量。為了有效改善繞行車流的交通困境，希望市府一定要積極提出具體做為。林佳龍表示，目前都市計畫已通過，市府依法行政完成相關程序，建設局也請三家專業查估公司評估大樓價值，目前也與台鐵研議合作都更，若一切順利商業區大樓興建完成後，亦可提供商業空間供業者使用。他說，法令之外不外乎人情，事緩則圓，市府2年來不斷與地方溝通，保護地主權益外，也讓在此經營的補習班有去處，目前已逐步化解爭議，市府會持續努力。建設局長黃玉霖則指出，除走完都市計畫程序，市府也排除萬難，完成3家查估作業，其中一家最大補教業者也同意另覓地點營業，唯有大智路打通，車站才真正可以進行都市縫合。