用了8年花費超400億，可搭載100架飛機，燃料可用20年

布希號核動力航母，舷號CVN-77，2009年1月10日服役，被人們稱為夢中的尼米茲終結者，是該級航母的最後一艘艦，也是該級航母中造價最高，最先進的航母。這艘航空母艦是目前世界上最大，攻擊力最強的航空母艦。

排水量114000噸，長332.8米，寬 76.8米，船體吃水線以上大約有20層樓高，能運載將近6000名水兵和海軍陸戰隊員。造價62億美元。



採用2坐A4W核反應堆、蒸氣渦輪引擎4具、4軸推進，功率260,000馬力，最高速度30節以上，兩個核反應堆可供軍艦連續工作20年而不需要添加燃料。自持力90天。



在自身防護方面，無論是水下防護、對反艦飛彈的防護，它都更加重視，包括兩舷、艦底、機庫甲板都是雙層船體結構，艦內有數十道水密橫艙壁，水下部分有增厚甲板、多層防雷隔艙。


在攻擊力方面，面積達4.5英畝的甲板上可停放75架戰鬥機。它最多可搭載100架飛機，通常情況下只搭載60-70架飛機和直升機。並擁有多座對空飛彈發射系統和近防炮。



2 × Mk 29 ESSM發射器、2 × RIM-116拉姆飛彈，艦上的近迫防禦系統則會以新型RAM海公羊短程防空飛彈取代密集陣近防系統。



偵搜設備： SPS-48E 3-D 對空搜索雷達、SPS-49A(V)1 2-D 對空搜索雷達、2 × SPN-46 空中管制雷達、SPN-43B 空中管制雷達、SPN-44 降落輔助雷達、3 × Mk 91 NSSM 制導系統、3 × Mk 95 雷達


從2001年建造開始到2009年經過了8年，由於建造的晚，它使用了更加先進的技術，現代化程度更高。突出了隱身性，自動化管理程度更高。



為了大幅降低新航母的雷達截面，艦島的外形將由四邊形改為多邊形，並大量使用復合材料，以降低航母的雷達信號特徵。艦橋頂部眾多的各型雷達與通信天線，將由主動式相控陣多功能天線取代，全部實現內置化，安裝於艦橋的平板內壁。



折流屏用防護宇宙飛船重返地球的太空瓦材料製成。具有複雜的管路和水泵系統，用以輸送海水進行冷卻和堅豎立、放平折流屏，不僅易於鏽蝕、故障較多，而且其耐高溫鋼板也不能久耐華氏2300度的飛機燃氣噴流。


為了減少航母上的操作人員。將儘可能採用自動化的操作器材和裝備。將採用仿人動作科技原理新近研製的液壓起重裝備，它能遵循操作人員的手部動作而自行將彈藥掛裝於飛機上，只要一名操作員就可輕易地勝任需要9人完成的工作。



高功能的資訊系統將會高效率地運用人力資源與強化裝備自動化功能以光纖纜線聯結全艦16個通訊結點，構成一個系統與系統、裝備與裝備間的大容量、無雜導的高可度通訊網路。



大幅修改此艦的設計，艦島、電子系統、彈射器、動力系統與武裝等等重新設計配置，作為福特級核動力航母的裝備驗證艦，變動幅度之大足以使此艦從尼米茲級中獨立出來自成一格。





 

本篇	不想錯過? 請追蹤FB專頁!

喜歡這篇嗎？快分享吧！

前一頁 後一頁